Спеціальний кросовий автомобіль «баггі АБ-82» являє собою монокок з колісною формулою 4X2, пристосований для руху з високими швидкостями по бездоріжжю.
Основу автомобіля становить зварна рама у вигляді просторової ферми, виготовлена зі сталевих труб діаметром 35 х 2 або 36 х 1,6 і 28 X 2 мм, до якої кріпляться: силовий агрегат, важелі і амортизатори передньої і задньої підвісок, механізм і деталі рульового управління , механізм і привід управління коробкою передач (КПП), сидіння водія, головний гальмівний циліндр, педалі управління, механізм ручного гальма і система живлення. Передбачена можливість зміни відстані від спинки сидіння до педалей. Відкритий кузов автомобіля утворений панелями, закріпленими на рамі, і відповідає технічним вимогам ФАС СРСР. Силовий агрегат має заднє розташування та встановлений коробкою перемикання передач назад. Таке розташування силового агрегату викликано необхідністю досягнення оптимального розподілу маси автомобіля по осях. Силовий агрегат МЕМЗ-968 складається з двигуна, зблокованого зі зчепленням, коробкою передач і головною передачею, що знаходиться між двигуном і коробкою передач, тобто об’єднує двигун і трансмісію в єдиний блок. Напіввісі розвантажені, відкриті, з двома шарнірами. З’єднання з головною передачею – сухарного типу. Ходова частина баггі розроблена на основі вузлів і деталей автомобіля ЗАЗ-968 з незначною доробкою деяких з них для підвищення надійності при експлуатації автомобіля в умовах спортивних змагань.
